Spesifikasi Kawasaki KSR 110

Spesifikasi Kawasaki KSR 110

Spesifikasi Kawasaki KSR 110 lengkap meliputi dimensi rangka sistem kelistrikan dan tipe mesin produksi Kawasaki Motor Indonesia.

Spesifikasi Kawasaki KSR 110
Nama : KSR 110
Pabrikan : Kawasaki Motor Indonesia
Tahun : 2012

Spesifikasi Mesin KSR 110
Tipe Mesin : SOHC, 2 Valves, Air Cooled, 4 Stroke Single
Jumlah Silinder : 1 Single cylinder
Sistem Bahan Bakar : Caburator Keihin BP18
Volume Silinder : 111 cc
Diameter Langkah : 53.0 x 50.6 mm
Perbandingan Kompresi : 9,5:1
Daya Maksimum : 6.3 / 8.000 KW /rpm
Torsi Maksimum : 8.6 / 6000 Nm /rpm
Sistem Starter : Kick Starter
Sistem Pelumasan : Basah
Kapasitas Oli Mesin : 1 Liter
Tipe Kopling : Basah, Kopling sentrifugal, Multiplat
Tipe Transmisi : 4 Kecepatan
Pola Pengoperasian Transmisi : 4 Kecepatan Constant mesh, Return shift

Spesifikasi Rangka KSR 110
Tipe Rangka : Pipa Baja Tulang Bawah / Steel Tube Underbone
Suspensi Depan : Teleskopik upside-down
Suspensi Belakang : Lengan ayun, Mono Shock / Single Choke Swing Arm
Ukuran Ban Depan : 100/90-12 49J / Tubeless

Ukuran Ban Belakang : 100/90-12 49J / Tubeless
Rem Depan : Disc Brake NISSIN
Rem Belakang : Disc Brake NISSIN

Spesifikasi Dimensi KSR 110
Panjang Lebar Tinggi : 1.725 x 725 x 1020 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.170 mm
Jarak Terendah Ke Tanah : 225 mm
Tinggi Tempat Duduk : 750 mm
Berat : 95 kg

Spesifikasi Kelistrikan KSR 110
Sistem Pengapian : DC-CDI
Battery / Aki : MF - FT4L-BS, 12V 3AH
Tipe Busi : NGK C6HSA

Komentar